判斷傳菜升降機(jī)（雜物電梯）的核心部件是否符合要求，需從資質(zhì)驗(yàn)證、技術(shù)參數(shù)、制造工藝、安全性能、運(yùn)行測試等多維度入手。

?

一、驅(qū)動系統(tǒng)（電機(jī)與減速器）
1. 資質(zhì)與標(biāo)識驗(yàn)證
制造資質(zhì)：查看電機(jī)、減速器是否有正規(guī)廠家生產(chǎn)標(biāo)識，是否具備特種設(shè)備部件型式試驗(yàn)報告（如曳引機(jī)需通過 GB 7588 標(biāo)準(zhǔn)測試）。
銘牌參數(shù)：
額定功率、電壓是否與設(shè)備設(shè)計(jì)匹配（如載重 300kg 的升降機(jī)電機(jī)功率通常≥3kW）；
減速比、轉(zhuǎn)速是否符合運(yùn)行速度要求（如鏈條式驅(qū)動轉(zhuǎn)速≤1400r/min）。
2. 技術(shù)性能檢測
運(yùn)行噪音：空載運(yùn)行時噪音≤65dB（用分貝儀測量，距離設(shè)備 1 米處），異常噪音可能提示齒輪磨損或安裝誤差。
溫升測試：連續(xù)運(yùn)行 30 分鐘后，電機(jī)外殼溫度≤70℃（用紅外測溫儀檢測），過熱可能因軸承缺油或繞組短路導(dǎo)致。
制動性能：切斷電源后，轎廂滑移距離≤20mm（曳引式）或立即停止（鏈條式帶制動器），制動失靈需檢查剎車片磨損或電磁線圈故障。
二、曳引機(jī) / 鏈條與鋼絲繩（根據(jù)驅(qū)動方式區(qū)分）
A. 曳引式驅(qū)動
曳引輪：
繩槽磨損深度≤2mm，槽面應(yīng)無油污（油污會降低曳引系數(shù)，導(dǎo)致打滑）；
曳引鋼絲繩根數(shù)≥2 根，單根斷絲數(shù)≤10 絲 / 股（GB 5972 標(biāo)準(zhǔn)），直徑磨損≤7% 需更換。
鋼絲繩張力：各根鋼絲繩張力偏差≤5%（用張力計(jì)測量），張力不均會加速曳引輪磨損。
B. 鏈條式驅(qū)動
鏈條規(guī)格：需使用電梯專用鏈條（如 GB/T 24478 標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼鏈），禁止普通工業(yè)鏈替代；
鏈條磨損：鏈節(jié)伸長量≤3%（用卡尺測量兩節(jié)距長度），滾子、套筒表面無裂紋或嚴(yán)重銹蝕；
張緊裝置：鏈條下垂量≤20mm（跨度≥3 米時），需配備可調(diào)式張緊輪確保鏈條繃緊。
三、安全保護(hù)裝置
1. 防墜安全器
型式認(rèn)證：需具備國家特種設(shè)備檢測中心出具的型式試驗(yàn)報告，且在有效期內(nèi)（通常每年校驗(yàn)一次）；
聯(lián)動測試：模擬斷繩時，防墜器應(yīng)在轎廂下滑速度≥0.63m/s 時觸發(fā)，制動距離≤1.5m（通過限速器 - 安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)驗(yàn)證）。
2. 層門聯(lián)鎖裝置
電氣聯(lián)鎖：層門未完全關(guān)閉時，設(shè)備應(yīng)無法啟動；門完全關(guān)閉后，鎖鉤嚙合深度≥7mm（用塞尺測量）；
機(jī)械強(qiáng)度：層門承受 300N 靜壓力時無變形（用推力計(jì)測試），防止暴力開啟導(dǎo)致墜落風(fēng)險。
3. 超載保護(hù)裝置
靈敏度測試：加載至額定載重的 110% 時，設(shè)備應(yīng)報警且不啟動（如蜂鳴器響、顯示屏提示 “超載”）；
稱量精度：誤差≤±5%（用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)），避免因傳感器失靈導(dǎo)致超載運(yùn)行。
四、轎廂與導(dǎo)軌系統(tǒng)
1. 轎廂結(jié)構(gòu)
材質(zhì)與強(qiáng)度：
底板采用≥3mm 厚不銹鋼板，四周護(hù)欄高度≥1100mm，防止物品滑落；
轎廂凈尺寸誤差≤±5mm（用卷尺測量），對角線偏差≤10mm，確保與層門對齊。
內(nèi)部配置：
操作面板按鈕標(biāo)識清晰，急停開關(guān)為紅色蘑菇頭式，符合 GB 25194 要求；
照明裝置亮度≥50lx（用照度計(jì)測量），且與動力電路分路控制。
2. 導(dǎo)軌與導(dǎo)靴
導(dǎo)軌型號：需使用T 型導(dǎo)軌（如 T50/A），導(dǎo)軌頂面寬度≥50mm，厚度≥6mm，表面硬度≥220HB（用硬度計(jì)檢測）；
安裝精度：
導(dǎo)軌垂直度≤1.5mm/5m（用鉛垂線和鋼直尺測量）；
導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙≤0.5mm（用塞尺檢查），運(yùn)行時無明顯晃動或卡阻。
五、電氣控制系統(tǒng)
1. 控制柜與線路
元件品牌：核心電氣元件（如接觸器、斷路器）需為知名品牌（如施耐德、歐姆龍），禁止使用三無產(chǎn)品；
線路布局：
動力線與信號線分開敷設(shè)，避免干擾；
導(dǎo)線截面積≥1.5mm2（控制線）、≥2.5mm2（動力線），接地保護(hù)線為黃綠雙色線，截面積與相線相同。
2. 安全電路
雙回路設(shè)計(jì)：急停、門鎖等安全回路需獨(dú)立設(shè)置，任何一處斷開均能使設(shè)備停止運(yùn)行；
絕緣電阻：用 500V 兆歐表測量，動力電路絕緣電阻≥0.5MΩ，控制電路≥0.25MΩ，低于標(biāo)準(zhǔn)需排查線路老化或受潮。
六、出廠與安裝文件核驗(yàn)
1. 必備技術(shù)文件
制造資料：
特種設(shè)備制造許可證（電梯類）、型式試驗(yàn)報告、出廠合格證；
零部件清單（注明關(guān)鍵部件型號，如曳引機(jī)編號、安全鉗型號）。
安裝資料：
安裝單位資質(zhì)證書、作業(yè)人員證件；
安裝過程記錄（如導(dǎo)軌安裝偏差記錄、鋼絲繩張力測試表）、監(jiān)督檢驗(yàn)報告。
2. 合規(guī)性驗(yàn)證
核對設(shè)備銘牌參數(shù)（如載重、速度）與型式試驗(yàn)報告是否一致，禁止 “套證” 或參數(shù)虛標(biāo)；
檢查安裝過程是否符合《電梯安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50310），如井道尺寸、緩沖器安裝是否驗(yàn)收合格。
七、運(yùn)行測試與負(fù)載試驗(yàn)
1. 空載運(yùn)行測試
連續(xù)上下運(yùn)行 10 次，觀察轎廂運(yùn)行是否平穩(wěn)，平層誤差≤±5mm（用鋼直尺測量層門地坎與轎廂地坎高度差）；
操作急停開關(guān)，設(shè)備應(yīng)立即制動，再次啟動需人工復(fù)位。
2. 額定負(fù)載試驗(yàn)
加載至額定載重，運(yùn)行 30 分鐘，檢測：
電機(jī)電流是否在額定范圍內(nèi)（如 3kW 電機(jī)額定電流約 6A）；
導(dǎo)軌、導(dǎo)靴溫升≤20℃，鏈條 / 鋼絲繩無異常磨損或伸長。
3. 超載與故障模擬試驗(yàn)
加載 110% 額定載重，驗(yàn)證超載保護(hù)是否有效；
人為短接門鎖回路，模擬層門未關(guān)狀態(tài)啟動設(shè)備，應(yīng)無法運(yùn)行（防止安全裝置失效）。